Shadowrun

http://shadowrun.netroof.eu/

Shadowrun
.
Shadowrun
4.07.2020 - 19:08:12
Shadowrun
Shadowrun
Shadowrun
meno:
heslo:
[reg]   autologin
Shadowrun
Shadowrun

Dopravné prostriedky

Autá, motorky, lode, lietadlá, kleoptery,...


TATRA, V3S - korba, MPV, MW, PV, EV

poslal Jan ( 21.06.2007 | 08:57:43 )
Tatry jsou a vždycky budou spolehlivá vozidla a staré V3S měli perfektní konstrukci i motor, málo kdy se porouchaly. A když se tohle spojí tak vznikne spolehlivé a málo poruchové bojové vozidlo. Vyrábí se v několika výrobních verzích. Ty jsou korba - tedy zadní část vozidla tvoří rampa na uložení předmětů, která se může zakrýt plachtou. Poté je MPV - což je mobilní protipěchotní vozidlo. Jeho zbraňové vybavení efektně zničí jakoukoli živou jednotky. MW - což je mobilní výsadkové vozidlo. Korba je pokrytá těžkým pancířem a vejde se do ní až 20 osob. Poté PV - pomocné vozidlo. Na jeho korbu se může namontovat popelářský box, míchačka, hydraulické rameno a další. A jako poslední je tu EV - což je explozivní vozidlo. Je to obrovská obrněná pojízdná krabice, která se ovládá na dálkové ovládání a když dojete na místo určení tak exploduje. Všechny tyto typy jsou velice spolehlivé a nový typ úspornějšího motoru je také spolehlivější.
typ ovládanie rýchlosť plášť pancier signatúra autopilot cena dostupnosť index
šestikolové obrněné vozidlo (korba, PV), osmikolové obrněné vozidlo (MPV, MW), pásové obrněné vozidlo (EV) 5 (korba, MPV, PV, EV), 4 (MW) 50/120 (korba, MPV, MW, PV),35/60 (EV) 8 (MPV, MW, EV), 5 (korba, PV), 1 (pro korbu u druhu korba) 9 (všechny druhy) 0 (pro korbu u druhu korba) 4 2 150.000Y (MPV, MW), 100.000Y (korba, PV), 450.000Y (EV) 5/10 dní (všechny kromě EV), 1/2 měsíce (EV) -

Kybermozek

poslal hokum ( 8.06.2007 | 10:57:45 )
Tvarovaný může být jakkoliv, většinou záleží na zákazníkovi. Nejčastěji je tvarovaný do koule, není větší jak tenisový míč. Plášť je z karbonizovaného titanu zaručující velkou mechanickou pevnost, v plášť jsou konektory pro připojení na optoelektronickou sběrnici, obvykle 1 datajack a konektor pro supervodiče. Uvnitř je velmi sofistikovaný hardware na bázi super hybridní technologie křemík-diamant-irridium. A k čemu to vlastně je?

Jedná se o technologickou náhradu mozku, do které se umístí vědomí lidské nebo metalidské bytosti. Po takové to proměně získá bytost učité výhody oproti ostatním.
typ ovládanie rýchlosť plášť pancier signatúra autopilot cena dostupnosť index
speciální podle periferií není není není max 1 kg delta klinika 5 000 000 Y +/- úvaha GM (záleží na technologické úrovni světa) delta klinika

VAZ russian concept

poslal Jan ( 18.05.2007 | 12:53:33 )
Žádná elektronika mimo mohutného motoru na články, žádný luxus, žádné pohodlí. Jen účelový nákladní automobil, který se hodí jen a jen pro velké náklady. Jeho mohutná konstrukce poskytuje perfektní ochranu proti všem druhům pouličního nepokoje. Uveze s přehledem patnáct tun nákladu a čtyři osoby. Prostě kvalita za nízkou cenu.
typ ovládanie rýchlosť plášť pancier signatúra autopilot cena dostupnosť index
Nákladní vozidlo 5 30/85 6 6 5 0 25.000Y 1/3 dny ?

Pružící botky

poslal Jan ( 17.05.2007 | 12:46:12 )
Představte si pevné kotníkové boty, které mají místo podrážky odpruženou vidlici, která po stlačení vyvolá sílu, která tomu, kdo je používá, přidá rychlost. Tak to přesně dělají tyto boty. Jsou to pouze boty a proto nemají plášť, pancíř atd. Bere se to, co máte oblečené na sobě. Není to vozidlo.
typ ovládanie rýchlosť plášť pancier signatúra autopilot cena dostupnosť index
odpružené boty 4 10/50 - - - - 500 Y 1/2 hodiny ?

Dodge V12 ALIEN

poslal Jan ( 17.05.2007 | 11:31:29 )
že jste neviděli motorku s 12 válcem , která do pohody jede více než 400 km/h. Tak tady jí máte. Není to nic, na čem by se dalo opravdu jezdit, ale na vytahování před kamaradama to stačí. Rozměry válců jsou ne moc velké, ale ani malé, průměr 8 cm, jde o Trollí koncept. Motorka má motor zakomponovaný po celé své délce, protože válce jsou opravdu objemné. Motor tedy končí přímo u zadního kola, kde jednoduchý převod, bez řazení, převádí obrovský výkon motorky na zadní kolo. To je drasticky široké, aby motorka měla větší zápřah bez smyků. (smyky budete dělat i tak) Nádrž je vyrobená tak, aby objímala motor na vrchu a z části i z boku, protože motor žere. Sedačka je také posazená na nádrži. Ohledně výfuku, tak jeho koncovky jsou pod motocyklem a každý válec má svojí. Je jen pro jednu osobu. Motorka jezdí na ethan, který je velice těžko k sehnání. Dosahuje polovičních výkonů, když k ní připojíte plynovou bombu, na to tam je držák. Můžete připojit i dusík, ale to nedoporučuju. Žere asi 10 litrů ethanu na 100 km, a nebo 3 bomby na 100 km.
typ ovládanie rýchlosť plášť pancier signatúra autopilot cena dostupnosť index
motocykl 1 130/260 1 0 1 0 120.000Y 1/6 měsíců ?

Lamborghini GT fox

poslal Jan ( 1.03.2007 | 09:41:04 )
Tento automobil se nehodí do pouličních bitev. Neposkytuje ochranu proti letícím projektilům, jediný úkol tohoto automobilu je dojet z místa A do místa B.
typ ovládanie rýchlosť plášť pancier signatúra autopilot cena dostupnosť index
supersport 3 80/180 2 0 1 2 120.000Y 4/6 dní 2

Piagio

poslal Jan ( 28.02.2007 | 11:24:58 )
Jo malý ale úsporný, prostě skútr.
typ ovládanie rýchlosť plášť pancier signatúra autopilot cena dostupnosť index
motocykl 3 10/50 1 0 1 0 5.000Y 1 den ?

Rheinmetall GmbH GeFaS II

poslal hokum ( 17.11.2006 | 18:14:52 )
GeFaS II(Geschüthzes Fahrzeug System), je obrněné vozidlo konstruované za jediným účelem, odolností. Vozidlo je samo vcelku dlouhé a nízké. GeFaS má unikátní, tajnou, konstrukci pancéřování a proto munice, která má průrazné účinky menší než APDS, vozidlu nic neudělá, naproti tomu hodnocení pancíře se NIKDY nedělí dvěma při zásahu proti pancéřovou municí. Vozidlo je dále schopno bez požkození ustát až 150 Kg vojenské nálože a uchránit posádku.
GeFaS byl už vyvinut v roce 2006, GeFaS II je zmodernizován do poměrů roku 2054.

Odhadované rozměry: 3 x 9,5 x 2,5 m
Přibližně 4 - 5t

Toto opravdu existuje!
zdroj: ATM 7/2006
typ ovládanie rýchlosť plášť pancier signatúra autopilot cena dostupnosť index
Vozidlo mimořádné odolnosti 5/4 150 / 100 4 12 2 2 1 500 000 12 / 2 měsíce 0,5

MESA Cityfighter ,,Firefly" - lehká stíhačka

poslal hokum ( 17.11.2006 | 09:56:35 )
Firefly je malá, proudová stíhačka s nepříliš kvalitní výzbrojí. Plášť tohoto letounu je ze slitin duralu a uhlíkových vláken, má jeden malý přeplňovaný proudový motor MESA AFG-115, který byl speciálně navržen pro tento letoun, jehož výkon je rovnoměrně rozložen mezi 3 sklopné trysky, které jsou na břiše.
Firefly je chopna kolmého start / přistávání, což je její hlavní výhoda, její aerodynamické vlastnosti jí předurčují k vysokým rychlostem a krátká křídla k vysoké manévrovatelnosti ve malých výškách.  
typ ovládanie rýchlosť plášť pancier signatúra autopilot cena dostupnosť index
Lehký stíhací letoun 2 1 800 2 6 8 není 350 000 Y 8 / 5 dní 2

GMC Behemoth class patrol T - Bird

poslal hokum ( 16.11.2006 | 23:07:02 )
Tento obr se využívá k hlídkování nad bitevním polem a k monitorování bojové situace. Jedná se o velmi těžké téčko s mohutným pancéřováním a výbornou výzbrojí. Pokud není vojenský konflikt, používá se jako létající základna leteckého a bezpečnostního dispečinku.
Je neuvěřitelně pomalý, maximální dostupnost (výšková) činí 2,5 km, obrovské rozměry ho činí snadno zjistitelným. Má vnitřní hangár, kam se vejde 5 stíhaček nebo 1 bombardér.

Posádku tvoří přibližně 85 lidí.

typ ovládanie rýchlosť plášť pancier signatúra autopilot cena dostupnosť index
Velmi těžké bitevní téčko 12 120 30 75 1 10 (nedá se koupit) (nedá se koupit) (nedá se koupit)

strana
<<<  1 2 3 4 5 6 7 8  >>>
.
.
top Hore | print Vytlačiť stránku
© 2003-2020 zapo & post authors, vygenerované za 0.123 sec.